Stockholm Exergi
Au centre de Stockholm se trouve l'une des plus grandes centrales électriques alimentées en biomasse du monde, qui produit près de 3 000 GWh d'énergie par an. Cette production suffit pour chauffer environ 190 000 foyers. Stockholm Exergi est détenu à parts égales par Fortum et la ville de Stockholm. L'usine de Värtan est exceptionnelle, par exemple grâce à son emplacement central. De plus, en raison de sa grande taille, la centrale jouera un rôle important pour aider la ville de Stockholm à atteindre ses objectifs climatiques. La quasi-totalité de la production d'énergie de Värtan est réalisée à partir de sources d'énergie renouvelables. Cependant, les fonctions de la centrale doivent être constamment développées afin de rendre la production plus efficace sur le plan énergétique.
Les combustibles arrivent à la centrale de Värtan par bateau, train et camion. En 2018, un projet a été lancé à la centrale de Värtan, qui a abouti à l'installation d'un équipement d'échantillonnage automatique destiné au contrôle de réception des combustibles arrivant par train et par bateau. On souhaitait accorder plus d'attention à la qualité des combustibles afin d'améliorer l'efficacité énergétique et la sécurité au travail. Bien entendu, le souhait était également que les échantillons soient prélevés de la manière la plus représentative et la plus automatique possible.
informations importantes sur la biomasse
“En prélevant des échantillons auprès de différents fournisseurs et en les stockant séparément les uns des autres, nous avons une bien meilleure compréhension de la qualité du combustible de chaque fournisseur. Nous avons acquis des connaissances importantes sur la qualité de notre combustible”, déclare Rainer Korkiamäki, gestionnaire de port chez Stockholm Exergi.
En règle générale, la centrale de Värtan reçoit en moyenne un train transportant du combustible de biomasse par jour. Le train compte des dizaines de wagons et près d’une centaine de conteneurs de biomasse provenant de différents fournisseurs. Il a été décidé de placer l’équipement d’échantillonnage automatique dans le même hall, où se trouve également l’équipement de déchargement des conteneurs du train. En même temps que le conteneur du train est soulevé en l’air et vidé dans la fosse de déchargement du combustible, un échantillonneur automatique, le Q-Robot, prélève les échantillons du conteneur suivant dans le tour de déchargement. Lorsque le train se déplace, le Q-Robot dépose les échantillons collectés dans un réservoir, d’où ils sont ensuite acheminés vers le laboratoire. Le Q-Robot revient ensuite pour prélever un échantillon dans le conteneur suivant. L’ensemble du processus d’échantillonnage est automatisé.
Échantillonnage automatisé - Méthode plus simple et plus fluide
L’échantillonneur automatique a été mis en production en octobre 2019. À la centrale électrique de Värtan, Q-Robot prélève chaque année des milliers d’échantillons de combustibles arrivant par train.
L’échantillonneur automatique fonctionne très bien et a permis énormément de remplacer le travail manuel. Notre personnel avait l’habitude de faire tous les prélèvements manuellement, en utilisant un élévateur pour accéder aux wagons de train. Nous le faisions à l’extérieur et dans toutes sortes de conditions météorologiques. La solution Q-Robot est une façon plus simple et plus fluide de prélever les échantillons nécessaires, explique Rainer.
Le Q-Robot fait les deux, l’échantillonnage et la plupart des parties de la manipulation des échantillons, de manière entièrement automatique. Le Q-Robot dépose les échantillons collectés dans des cuves de mélange automatiques. Chaque cuve de mélange est attribuée à un fournisseur spécifique et à un matériau spécifique selon une liste de chargement. L’équipement de manipulation automatique des échantillons Q-Mixer aide beaucoup de personnel de laboratoire car les mélangeurs forment une combinaison
